В августе 2026 года столичные власти утвердили новые нормативы обеспеченности новой жилой застройки парковочными местами. Теперь застройщик должен предусматривать 0,8 машино-места на квартиру площадью до 70 кв. м, 1,2 — на квартиру от 70 до 100 кв. м и 1,6 — на жильё свыше 100 кв. м. Об этом сообщает РИА Недвижимость.
Что изменилось
Раньше требования были мягче, и девелоперы могли варьировать количество парковок в проекте. Новые цифры привязывают норматив к метражу квартир: чем крупнее жильё, тем больше мест обязан построить застройщик. Для проектов, где преобладают большие лоты, это означает заметный рост затрат на подземные паркинги.
Сколько стоят места
По данным участников рынка, которые приводит РИА Недвижимость, за год машино-места в массовом сегменте подорожали на 15% — до 3,4 млн рублей. В бизнес-классе рост составил 20%, средняя цена достигла 4,6 млн рублей. В премиальных новостройках места прибавили около 10% и стоят в среднем 12 млн рублей, а в делюксе доходят до 20–25 млн рублей, отмечает ведущий специалист «Этажи» в Москве Иван Золотарев.
Спрос и предложение
Ипотека на машино-места почти не влияет на рынок: в кредит их покупают лишь 6–7% клиентов, остальные платят своими деньгами или берут рассрочку, говорит Золотарев. При этом предложение за год сократилось на 23% — примерно до 15 тысяч лотов, в том числе из-за меньшего вывода новых объектов. Распределены места неравномерно: в Коммунарке экспонируется более 4 тысяч машино-мест, в Даниловском районе — около 1,3 тысячи.
Что это значит
Проскурин ожидает, что уже в ближайший год машино-места в новостройках будут дорожать быстрее: себестоимость проектов растёт, и девелоперы, по его словам, перенесут возросшее обременение на покупателей. Для тех, кто выбирает квартиру с расчётом на собственное авто, стоит заранее уточнить у застройщика цену места и условия его покупки — она может оказаться сопоставима с заметной долей стоимости самой квартиры.
Источник: Telegram: РИА Недвижимость
Комментарии 6